La Wolkswagen e il nuovo millennio.
La Volkswagen: figlia di Hitler e della guerra.
La Wolkswagen viene creata nel 1938 in Germania(Wolfsburg) dopo l'approvazione da parte di Hitler, l'allora dittatore tedesco, dei primi 3 prototipi presentati. La fine del secondo conflitto mondiale dà modo alla fabbrica di riaprire. Viene affidata la direzione dell'impresa ad Heinz Nordhoff e venne messo sul mercato il modello Volkswagen 1200 conosciuto come Maggiolino. Il successo fu sconvolgente e forse mai più eguagliato dalla casa automobilistica tedesca. Puntando tutto su questo modello negli anni '60 il Maggiolino, chiamato poi Maggiolone, venne modificato e perfezionato soprattutto stilisticamente nelle sue due varianti: berlina e cabriolet. Negli anni '70 una vera e propria crisi finanziaria fece giungere alla conclusione che la Wolkswagen non potesse puntare tutto sul Maggiolone ma che avesse bisogno di nuovi modelli da offrire al mercato. Si affida quindi il futuro dell'impresa alla matita di Giorgetto Giugiaro che riesce a creare modelli dalla grande rilevanza economica come: Scirocco e la Polo. La vera erede del Maggiolino,però, arriverà solo più tardi con la presentazione della Golf nel 1974. Negli anni '80 e '90 verranno prodotti molti altri modelli che raramente riceveranno forti risposte economiche, si dimostrerà,invece, una scelta giusta l'uscita della New Beetle nel 1998 negli Stati Uniti. Per quanto concerne il nuovo millennio, la Volkswagen ha conosciuto periodi di forte guadagno,dati da macchine come la New Beetle cabriolet e la Fox, alternati a periodi di insuccessi a causa di macchine poco vendute come la Lupo 3l. Per finire è stata presentata nel 2008 ,nel salone di Detroit, la lussuosa coupè Passa CC con la promessa da parte della casa automobilistica di aumentare la produzione di vetture(arrivando a 10 milioni)entro il 2018.